Клиренс Рено Аркана – значение, конкуренты и проходимость кроссовера

Содержание

Renault Arkana относится к категории кроссоверов, а потому дорожный просвет для него является одним из определяющих параметров. Клиренсом называется расстояние от нижней точки транспортного средства до земли. В России этот аспект особенно актуален в свете далеко не лучшего качества дорог.

Следовательно, необходимо всесторонне оценить клиренс Рено Аркана. Итак, поехали…

Клиренс Рено Аркана

Разумеется паркетник, в числе которых французская модель, для серьезного офф-роуда не предназначен. Однако у него есть все шансы проехать по легкому бездорожью. Стало быть, отправиться на дачу, выбраться на пикник или рыбалку можно без проблем.

Клиренс Рено Аркана варьируется от 205 до 208 мм, что зависит от двигателя. Значение в 205 мм справедливо для турбомотора TCe 150, тогда как для более традиционного атмосферника в 1.6 литра оно составляет 208 мм. Впрочем, разница в 3 мм практически ничего не решает, а потому возможности у версий в этом отношении одинаковые.

Однако стоит учитывать, что при полной загрузке возможно уменьшение дорожного просвета Рено Аркана на 15-20 мм, что, несомненно, скажется на проходимости. Впрочем, все комплектации модели располагают заводской стальной защитой двигателя, а это существенно снижает риски вне асфальта.

Конкуренты

Если взглянуть на сегмент кроссоверов, которые продаются в России, по обсуждаемому нами вопросу новый французский SUV занимает одно из первых мест.

Значения клиренса Рено Аркана и его конкурентов отражены в таблице.

Модель	Дорожный просвет (мм)
Renault Arkana	205-208
Renault Kaptur	205
Renault Duster	205-210
Hyundai Creta	190
Nissan Qashqai	185
Suzuki Vitara	185
KIA Sportage	182
Mitsubishi ASX	195

Как видно, реальную конкуренцию герою нашего рассказа могут составить только Каптур и Дастер, у которых дорожный просвет примерно такой же.

Все остальные соперники, включая Хендай Крета, Сузуки Витара, КИА Спортидж, Ниссан Кашкай и другие, уступают в этом отношении. Да, их отставание в 10-25 мм вроде бы не критично, однако при съезде с асфальта именно эта пара сантиметров может стать решающей.

Геометрия

Стоит учитывать, что значение имеет не только непосредственно клиренс Рено Аркана, но и параметры геометрической проходимости. Следовательно, необходимо принимать во внимание и другие технические характеристики, а именно свесы кузова, углы въезда и съезда и глубину брода.

Дело в том, что если, например, свесы кузова слишком длинные, даже внушительный дорожный просвет не спасет, так как машина будет цепляться за кочки и прочие неровности далеко выступающими бамперами.

Характеристики:

Передний свес – 852 мм;
Задний свес – 970/964 мм;
Угол въезда — 21°;
Угол съезда – 26°;
Глубина преодолеваемого брода – 450 мм.

Как видно показатели вполне достаточные, чтобы уверенно передвигаться вне асфальта, да и фото Renault Arkana это подтверждают. На тест-драйвах отмечается, что автомобиль хорошо справляется с бездорожьем и разбитой дорогой в лучших традициях марки.

Увеличение просвета

Есть несколько вариантов увеличения клиренса Рено Аркана.

Диски и шины

В первую очередь, можно поставить диски большего диаметра, например, на 18 дюймов. Однако это отрицательно скажется на энергоемкости, которой на мелких неровностях и так не хватает. Кроме того, ударит по кошельку, ведь придется покупать комплект новых дисков и покрышек. Да и погрешность в работе спидометра тоже можно записать в минус такому способу, ведь с завода спидометр откалиброван под определенный диаметр колес.

Проставки

Некоторые используют проставки, которые устанавливаются под стойки либо пружины. Они дешевы, да и времени на доработку нужно немного. Зато использование проставок позволит увеличить дорожный просвет Рено Аркана еще на 20-30 мм.

Амортизаторы и пружины

Можно пойти на установку новых пружин и амортизаторов. Их можно приобрести в магазинах, специализирующихся на тюнинге. Однако, как и в случае с дисками, такой вариант доработки довольно дорог.

Пневмоподвеска

Данный способ вряд ли вообще кто-то будет реализовывать, тем не менее, установка пневматической подвески, которая позволяет регулировать просвет, вполне возможна. Однако из-за высокой цены это нецелесообразно.

Испытание клиренса Рено Аркана на бездорожье – видео

Заключение

Как видно, дорожный просвет кроссовера вполне достаточен, чтобы смело съезжать с асфальта. Да, из-за почти рекордного в классе значения не очень удобно пользоваться багажником, так как поклажу приходится поднимать довольно высоко, но это незначительная плата за проходимость.